Audi lanciert für 2021

Artikel erstellt in Zusammenarbeit mit dem Online-Magazin Scandinavia.com.co.uk

Audi e-tron GT 2021

Der für 2021 angekündigte Audi e-tron GT ist ein atemberaubendes Elektroauto, das sich einen Großteil der Technologie mit dem Porsche Taycan teilt. Es handelt sich eigentlich um zwei Zwillingskonstruktionen, die von denselben Personen entworfen wurden. Alles im Namen der Kostenreduzierung. Die beiden Fahrzeuge bieten ihren Kunden die allerneueste Technologie: eine 800-Volt-Architektur für noch schnelleres Aufladen und die damit verbundene Gewissheit, dass die Leistung immer gleich bleiben wird. Das heißt, sie sind atemberaubend. Was den Audi vom Porsche unterscheidet, ist das Styling. Es ist ein wenig barocker und moderner. Natürlich gibt es noch keine Fotos von den Serienversionen, so dass wir noch auf endgültige Informationen über das Design warten müssen. Allradantrieb und insgesamt 590 PS scheinen viele Abnehmer zu garantieren.

Audi A4 2021

Der A4 hat im vergangenen Jahr ein Facelift erhalten. Das ändert aber nichts daran, dass auch 2021 für eines der beliebtesten Modelle der Ingolstädter Marke steht. Neu für 2021 ist ein 12-Volt-Hybridsystem, das jedem Motor 13 PS verleiht. Das Modell mit Frontantrieb wurde aus dem Programm genommen, der Zweiachsantrieb ist ab sofort Standard. Eine interessante Neuerung ist das integrierte Autobahnmautsystem. Damit entfallen die unter die Windschutzscheibe geklemmten Zubehörkästchen“. Auch ein Spurwechselwarner ist ab 2021 serienmäßig.

Audi Q5 Sportback 2021

Bis zum Erscheinen des Audi Q5 Sportback 2021 bleibt ebenfalls nicht mehr viel Zeit. Er basiert im Wesentlichen auf dem Serienmodell Q5, so dass die Produktionskosten deutlich gesenkt werden konnten. Der Q5 Sportback unterscheidet sich vom regulären Q5 vor allem durch seine verkürzte Dachlinie. Diese ist von zahlreichen Limousinen wie dem Audi A5 oder dem Mercedes CLS bekannt. Der Innenraum des Fahrzeugs verspricht, dem des Q5 ähnlich zu sein. Erwarten Sie also keine Revolution in diesem Bereich – Audi-Fans werden sich im Q5 Sportback wie zu Hause fühlen. Nicht anders verhält es sich mit dem Infotainmentsystem des Q5 Sportback – eine Lösung aus dem Q5-Modell. Dieses Infotainmentsystem wird von den Audi-Nutzern als äußerst raffiniert und fehlerfrei gelobt, so dass Sie nur Positives erwarten können. Bei den Motoren handelt es sich um die aus dem Q5 bekannten Diesel-, Benzin- und Hybridmotoren. Später in diesem Jahr werden wir das endgültige Design des Fahrzeugs kennenlernen, auch wenn im Internet bereits erste Leaks kursieren. Anders als beim Q5 wird jedoch der… der Preis. Der Hersteller rechnet mit einer Preiserhöhung im Vergleich zu seinem großen Bruder. Dies ist auf einen potenziell kleineren Markt für das Fahrzeug zurückzuführen und soll die Verkaufsleistung kompensieren.

Audi A3 CityHopper 2021

Audi arbeitet schon seit einiger Zeit mit Sweat an einer leicht aufgewerteten Version des A3 Sportback, dem Cityhopper. In Anlehnung an die Allroad-Modellreihe hebt die Marke mit den vier Ringen das Fließheck um einige Zentimeter an und signalisiert mit speziellen Stoßfängern mehr Geländetauglichkeit. Nach Ansicht der Nutzer dieses Fahrzeugtyps funktionieren diese Lösungen jedoch perfekt in…. Stadt. Sie ermöglichen es, Dellen zu vermeiden und auch an den höchsten Bordsteinen zu parken. Aufgrund der Anpassung an die CO2-Emissionen wird dem Auto der quattro-Antrieb vorenthalten, so dass den Nutzern nur der Vorderradantrieb bleibt. Experten loben, dass Audi eine Nische besetzt, die von den Konkurrenten BMW und Mercedes bisher nicht besetzt wurde. Schließlich gibt es für den 1er und die A-Klasse keine Offroad-Pendants. Von den verwandten X1 und GLA ganz zu schweigen. Wie der A3 nutzt auch der Cityhopper die MQB-Plattform. In diesem Fall handelt es sich um den MQB Evo, der eine breite Palette von Hybridisierungsmöglichkeiten bietet. Der A3 wird in dieser Hinsicht am häufigsten mit dem VW Golf Mk8 verglichen. Zusammen mit dem MQB Evo werden Verbesserungen im Bereich der Sicherheits- und Fahrerunterstützungssysteme sowie Aktualisierungen der Unterhaltungssysteme (Infotainment) und eine Vergrößerung der Beinfreiheit und des Gepäckraums erwartet. Der Audi A3 Cityhopper wird frühestens in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 auf den Markt kommen, wenn nicht sogar noch später.

Audi Q1 e-tron 2021

DerAudi Q1 e-tron ist ein kleiner SUV, der mit seiner Markteinführung für keine kleine Überraschung sorgt. Schließlich gibt es bereits eine mikroskopisch kleine Audi Q-Reihe auf dem Markt: den Audi Q2. Die Audi-Ingenieure und -Spezialisten sind jedoch anderer Meinung, und der Q1 soll ein völlig anderer Zugang zu diesem viel gepriesenen Segment sein. Der Q1 soll auf der neuen Generation des A1 Sportback basieren, der sich derzeit in der letzten Testphase vor der Markteinführung befindet. Der günstigste Crossover im Programm der Ingolstädter teilt sich das Fahrwerk mit den Crossovern von Skoda, Seat und Volkswagen, womit die Idee hinter dem Projekt mehr oder weniger klar ist. Der Q1 e-tron könnte rund 4 m lang sein und ein ähnliches Platzangebot wie der Q2 haben, bei einem Preis ab rund 25.000 Euro. Der Antriebsstrang kann mit einer 30-35 kWh-Batterie ausgestattet werden, die eine Reichweite von 250-300 km bietet. Im Gegensatz zum ID.3 möchte Audi den Q1 e-tron stark auf ordentliche Fahrleistungen ausrichten, und wenn die Grundrissarchitektur eine Konfiguration mit zwei Elektromotoren vorsieht, könnte der Q1 auch mit Allradantrieb ausgestattet werden.

Audi Q9 2021

Trotz des riesigen Fahrzeugangebots weist die Audi-Palette noch erstaunliche Lücken auf. Wir sprechen zum Beispiel über einen Full-Size-SUV, der mit Autos wie dem Bentley Bentayga, Lamborghini Urus, MB X7, Mercedes GLS oder Porsche Cayenne konkurrieren kann. Der Q9 wird sich mit einigen dieser Fahrzeuge ein Fahrgestell teilen. Das Aussehen des Audi Q9 variierte laut Medienberichten. Mal war er ein klassisches SUV, mal ein Quasi-Sportmonster. Es lohnt sich jedoch, einen Blick auf die offizielle Nomenklatur zu werfen, in der ungerade Zahlen für sportlich gestylte Modelle mit einer verkürzten Dachlinie stehen. Das ist der wichtigste Hinweis darauf, dass es sich beim Q9 um einen Q8 mit einem etwas anderen Heck handelt. Der Innenraum sollte größer und viel besser ausgestattet sein (wenn das überhaupt noch möglich ist!) als der des Q8. Schließlich ist er das Flaggschiff der Q-Baureihe. Was die Motoren betrifft, so dürfte es sich bei der Basiseinheit um einen 3-Liter-V6 mit 335 PS handeln. Mit großer Wahrscheinlichkeit wird auch eine RS-Version das Licht der Welt erblicken, in der ein 4,0l-V8-Motor mit 592 PS zum Einsatz kommen dürfte. Beide Motoren würden von einem 8-Gang-Getriebe (Automatik) bedient werden. In unserer Region wird es auch einen Dieselmotor geben. Es handelt sich um den bekannten 3-Liter-TDI V6 oder sogar um einen Diesel-V8.

Audi A8 2021

Die größten Änderungen in der Audi-Palette werden beim Modell A8 erwartet. Interessant ist sicherlich der Bericht über 22 richtungsabhängige Sitzbelüftungen, das Audi Phone Box System oder ein 360-Grad-Kamerasystem, das einen unglaublichen Blick auf die Umgebung bietet. Jedes der genannten Features wird im neuen Audi A8 vorhanden sein. Ebenfalls erwähnenswert ist das Ausstattungspaket Executive. Dieses Paket umfasst ein Fahrerassistenzsystem, ein Kältepaket und beheizbare Sitze – vorne und hinten. Auch ein Fernstartsystem ist in diesem Paket zu erwarten. Auch die Fans moderner Mobiltelefone werden zufrieden sein. Kabelloses Laden ist serienmäßig möglich. Die Topversion 60 TFSI wird mit dem Sport Style-Paket ausgestattet: 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Frontschürze und Chromzierleisten. Erwähnenswert sind auch die Matrix-LED-Scheinwerfer, die eine Seitenbeleuchtung in bisher unbekanntem Ausmaß ermöglichen. Unter der Haube der 60 TFSI-Variante steckt ein 453 PS starker V8-Motor mit doppelter Turboaufladung. Für die Passagiere stehen Massagesitze zur Verfügung, für den Fahrer ein beheizbares Lenkrad, ein HUD-System und ein Toter-Winkel-Warner. Die Basisversion 55 TFSI ist ein V6-Motor mit 335 PS. Beide Varianten (60 TFSI und 55 TFSI) kommen in den Genuss eines 48V-Hybrids, Allradantriebs und eines 8-Gang-Automatikgetriebes. Konkurrenten des Audi A8 sind der BMW 7er und die Mercedes S-Klasse.

Audi Q3 2021

Der Audi Q3 ist auch einer der größten Nutznießer der für 2021 geplanten Änderungen, die unter anderem den Innenraum und die im Fahrzeug verwendete Technologie betreffen. Eine Lendenwirbelstütze für die Vordersitze, ein Spurwechselassistent, eine progressive Lenkung oder Lenkradschaltwippen werden zur Standardausstattung. Das „Convenience“-Paket umfasst nun einen selbstabblendenden Innenspiegel, elektrisch anklappbare Außenspiegel und eine LED-Innenbeleuchtung. Im Premium-Plus-Paket sind ein automatischer Tempomat, ein selbstkonfigurierendes LED-Lichtsystem und eine Stahlzierleiste auf dem Kofferraumdeckel serienmäßig. Weitere nennenswerte Änderungen für den Audi Q3 im Jahr 2021 sind die Einparkhilfe oder die Erweiterung der Farbpalette um die Option Navarra Blau.

Audi Q8 2021

Das Ziel der Audi-Ingenieure für den Q8 2021 war es, das Fahrzeug und die Systeme an Bord der Topmodelle der Q-Reihe so weit wie möglich zu integrieren. Upgrades sind in jedem Ausstattungspaket enthalten. Zu den wichtigsten gehören die Technologien Side Assist und Pre-Sense. Andere, nicht minder wichtige, sind ein 360-Grad-Kamerasystem und ein beheizbares Lenkrad. Der adaptive Tempomat sorgt für eine komfortable Fahrt auch in den entlegensten Winkeln des Landes. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören sicherlich eine Lederarmlehne, LED-Scheinwerfer oder beheizbare Rücksitze.

Audi TT 2021

Der Audi TT für das Jahr 2021 wird einige brandneue Farben bekommen. Auch der Innenraum erhält einige neue Features – unter anderem Nappaleder-Sitze, MMI Navigation, Audi Connect, Bang & Olufsen Soundsystem – ab sofort serienmäßig für das TT-Modell. Zusätzliche Ledereinsätze sind nun serienmäßig erhältlich – und zwar für alle Karosserien (Roadster, Coupé und TTS). Bei den eingangs erwähnten Farben handelt es sich um Navarro Blue und Chronos Grey, also um ungewöhnliche Blau- und Grautöne, die für den Audi TT und TTS ab dem Modelljahr 2021 erhältlich sind.